汽车试验场需要根据典型道路的路面状况，针对其选定的路段进行路面采样测量，提供路面任意方向高精度断面线，作为汽车试验场内特殊道路设计的参考依据，选定的路段基本都是有破损、波浪起伏、车辆繁忙、桥头跳车或是颠簸路等路况，路面状况极不规则。不规则的路面状况，高密度和高精度的成果要求，给测量工作带来了严峻的挑战。

  目前断面测量技术中，应用最多比较成熟的技术是利用全站仪断面测量和GPS-RTK断面测量。全站仪和GPS-RTK技术简单方便，生产效率也较高，在普通的工程测量中得到了广泛的应用，但是它是单点测量，测量的精度和密度都不是很高。显然应用这两种常规的成熟技术是无法满足汽车试验场路面高精度断面测量的要求，但随着地面三维激光扫描仪的出现，使得利用地面三维激光扫描技术解决上述问题成为可能。

陆杨 经理

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